據(jù)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)網(wǎng)站信息，自2025年11月24日起，德國(guó)正式實(shí)施針對(duì)中國(guó)跨境小額包裹的新稅收政策。

所有來(lái)自中國(guó)的電商包裹將統(tǒng)一征收23%的增值稅，并全面取消之前的最低免稅額度。德國(guó)政府表示，該政策旨在保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)，遏制“低質(zhì)量中國(guó)商品”涌入歐洲市場(chǎng)。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2024年進(jìn)入歐洲的國(guó)際小包裹中，近七成來(lái)源于中國(guó)。德國(guó)財(cái)政部門評(píng)估顯示，每年因免稅小包造成的增值稅缺口已超過(guò)百億美元。

新政策實(shí)施后，依賴“低價(jià)小包”模式的中小賣家可能面臨利潤(rùn)壓縮和合規(guī)成本增加的雙重挑戰(zhàn)，而德國(guó)海關(guān)的清關(guān)流程也可能因申報(bào)數(shù)量激增而出現(xiàn)效率問(wèn)題。

這一政策標(biāo)志著中德跨境電商貿(mào)易稅收環(huán)境的重大變革，預(yù)計(jì)將使中國(guó)商品在德國(guó)的售價(jià)平均上升23%，直接影響到中國(guó)跨境賣家的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)成為德國(guó)最大貿(mào)易伙伴

德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局19日公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，中國(guó)再次成為德國(guó)最大貿(mào)易伙伴。

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，德中雙邊貿(mào)易總額達(dá)1859億歐元，同比增長(zhǎng)0.6%。其中，德國(guó)對(duì)中國(guó)出口總額為614億歐元，同比下降12.3%；自中國(guó)進(jìn)口額達(dá)1245億歐元，同比增長(zhǎng)8.5%。中國(guó)以明顯優(yōu)勢(shì)保持德國(guó)最大進(jìn)口來(lái)源國(guó)地位。

中國(guó)曾在2016年至2023年連續(xù)8年為德國(guó)最大貿(mào)易伙伴，2024年，美國(guó)成為德國(guó)最大貿(mào)易伙伴。

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度德美雙邊貿(mào)易總額為1847億歐元，同比下降3.9%。德國(guó)對(duì)美國(guó)出口額達(dá)1127億歐元，同比下降7.8%；自美國(guó)進(jìn)口額719億歐元，同比增長(zhǎng)2.8%，美國(guó)為德國(guó)第三大進(jìn)口來(lái)源國(guó)。

分析認(rèn)為，當(dāng)前，全球需求疲軟、貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜以及汽車等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)調(diào)整，是影響德國(guó)對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)的主要因素。

德國(guó)外長(zhǎng)年底前訪華